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Appareils de levage pour garages automobiles sur cavaillon Aubignan l'isle sur la sorgue

Vous recherchez des équipements pour votre garage ou atelier? Nous avons la solutions pour vous.

Le pont 2 colonnes:

C’est l’outil de levage automobiles le plus demandé, selon son niveau d’automatisme il est parfaitement adapté aux usages en ateliers privés ou professionnels.
Ils Existent en 230V mono ou 380V tri. Leurs capacités de charge varient entre 2.5T et 7.5T. Les véhicules sont pris sous caisse, les roues sont ainsi pendantes, cela permet de réaliser pratiquement toutes les opérations sur un véhicule en maintenance. La pose au sol d’un pont 2 colonnes nécessite une bonne qualité de dalle et une fixation au sol sérieuse comme le scellement chimique.

Le pont 4 colonnes ou pont de géométrie:

Tant dans la catégorie des ponts 4 colonnes que celle des ponts ciseaux, ces élévateurs se différencient par leurs capacités de levage et la longueur de leurs “chemins” qui autorise des véhicules plus ou moins longs. Le modèle le plus stable dans le temps pour effectuer des réglages de géométrie de qualité reste le pont 4 colonnes. Le modèle à ciseaux présente l’avantage de permettre un montage encastré qui libère les volumes d’un atelier.

Les Crics:

Les crics  standards et spécifiques font partie des systèmes de levage de base d’un atelier. Cet équipement est devenu si banal dans un atelier mécanique qu’il se doit d’être fiable et rapide. Quels sont les points qui doivent attirer votre attention pour faire le bon choix :
Si vous êtes sensible au bruit, faite attention à choisir un cric équipé de roulettes gainées de caoutchouc.
Si votre atelier a pour objectif de produire, portez votre choix sur un modèle à double pistons, on parle aussi de modèle à levage rapide.
Si votre atelier est étroit, vous pouvez être amené à lever un véhicule qui se trouve trop proche d’un mur pour pouvoir actionner son bras de commande. Dans ce cas, préférez un modèle équipé d’une pédale de levage, vous disposerez ainsi de 2 moyens pour lever : Le bras classique et la pédale.
Dernier points à surveiller pour éviter d’abimer le véhicule à réparer : Une protection en mousse ou caoutchouc sur le bras de commande qui très souvent vient heurter le véhicule levé.

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